이 대학 정밀응용화학과 학생들로 구성된 ‘수소파워(지도교수 이영석 교수·사진)’팀은 지난 7일 국립중앙과학관에서 열린 제1회 모형수소자동차경진대회에서 최우수상을 수상했다. 같은 학과 ‘고&스톱’ ‘청정달팽’ 팀도 장려상을 수상해 3개 부문에서 수상하는 성과를 거뒀다.

국립중앙과학관 등이 주최한 이번 대회는 ‘내가 꿈꾸는 미래의 수소자동차’를 주제로 수소에너지에 대한 관심과 창의력을 독려하기 위해서 올해 처음으로 개최됐다.

초기단계의 모형자동차인 만큼 이번 대회의 심사기준은 '속도'가 아닌 기술의 '완성도'에 맞춰졌다. 최종심사에서는 주행능력 70%에 스택(수소 연료전지 전극판) 제어능력·제동력 등의 기술점수가 30% 반영됐다.

초대 대회 우승을 거머쥔 '수소파워'팀은 카본재료에 수소를 저장하는 독창적인 방식을 도입해 창의성을 높은 점수를 받았다. 참가팀 가운데 유일하게 재활용품으로 차제를 만든 점도 높게 평가됐다. 이영석 교수는 "최근 각광받기 시작한 카본수소저장 방식을 실제로 적용해 보고자 출전했지만 우승까지 차지할 줄은 몰랐다"며 “앞으로 학생들과 기술적인 부분을 업그레이드시키는데 노력하겠다”고 말했다.

수소파워팀의 윤석민 팀장은 "우승상금으로 받은 200만원은 신차개발을 위한 R&D비용으로 전액 투자할 것"이라고 밝혔다.